機材・インプレッション
3モデル インプレッション VOL.5／PINARELLO編 DOGMA K8-S（エンデュランスモデル）
2015年12月07日
PINARELLO / DOGMA K8-S IMPRESSION2015年4月、クラシックレースのロンド・ファン・フラーンデレンでチームスカイが選…
ピナレロ
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3モデル インプレッション VOL.5／PINARELLO編 プロローグ
2015年12月04日
3モデル インプレッション VOL.5 PINARELLO◆3モデル インプレッションの定義◆エアロロード、ノーマル、エンデュランスロードと３つのカ…
ピナレロ
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3モデル インプレッション Vol.4／LAPIERRE編 総論
2015年12月03日
LAPIERRE ☆ 総論菊地：大アタリか大ハズレのブランドだと想像していたけど、結構堅実なブランドだった。フランスには個性的な自動車メーカーもある…
ラピエール
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3モデル インプレッション VOL.4／LAPIERRE編 XELIUS SL 500（スタンダードモデル）
2015年12月02日
LAPIERRE / XELIUS SL 500 MCP IMPRESSIONフルモデルチェンジを果たしたゼリウスSL。ダイレクトマウントブレーキを…
ラピエール
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3モデル インプレッション VOL.4／LAPIERRE編 AIRCODE SL 600（エアロロードモデル）
2015年12月01日
LAPIERRE / AIRCODE SL 600 FDJ MCP IMPRESSION“エアーコード”はタイムトライアル用モデルのエアロストームの…
LAPIERRE
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3モデル インプレッション VOL.4／LAPIERRE編 PULSIUM ULTIMATE（エンデュランスモデル）
2015年11月30日
LAPIERRE / PULSIUM ULTIMATE IMPRESSIONパルシウムは振動吸収性を高めたエンデュランスロードだ。ワールドツアーでは…
ラピエール
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3モデル インプレッション VOL.4／LAPIERRE編 プロローグ
2015年11月26日
エアロ／スタンダード／エンデュランスの３モデルを一気乗り！THREE MODELS IMPRESSION 3モデル インプレッション VOL.4 L…
ラピエール
機材・インプレッション
3モデル インプレッション Vol.3／TREK編 総論
2015年11月24日
トレック★総論菊地：やっぱりレベルが違う。山本：菊地さんがライド中におっしゃっていた、３台とも性能のズレがなくてすべてが最新、っていう表現はまさに言…
トレック
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3モデル インプレッション VOL.3 トレック編／エモンダSLR（スタンダードバイク）
2015年11月22日
TREK / EMONDA SLR IMPRESSIONエモンダの目的は各グレードにおいて最軽量バイクを作り出すこと。今回はエモンダの最上級グレード…
トレック
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3モデル インプレッション VOL.3 トレック編／ドマーネ（エンデュランスバイク）
2015年11月18日
TREK / DOMANE6 IMPRESSIONドマーネはIsoSpeedを最初に搭載したエンデュランスロードバイクだ。ファビアン・カンチェラーラ…
トレック
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3モデル インプレッション VOL.3 トレック編／マドン9.2（エアロロードバイク）
2015年11月17日
TREK / MADONE9.2 IMPRESSION新型マドンは、高度な空力性能、Isoスピード、ライドチューンドパフォーマンス、そして完璧なイン…
トレックマドン
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3モデル インプレッション Vol.2／COLNAGO編 総論
2015年11月14日
総論♣︎COLNAGO山：今回のタイミングではグレードが大きくばらけてしまいましたが、でもCX-ZERO Aluは想像以上によく走るバイクで、ある意…
コルナゴ